【超特価品！】LAPIERRE　SPICY327　納車整備しました(^^)

2016年 4月 24日日曜日カテゴリー : LAPIERRE,MTB,ダート,ダウンヒル,トレイル

今回はLAPIERREのエンデューロ系MTB「SPICY 327(’15モデル)」の納車整備をさせていただきました(^^)♪

日本国内ではロードバイクのイメージが強いLAPIERREですが、本国フランスではMTBのシェアの方がロードバイクよりも遥かに高いんですよね。
レースでもロードバイクと同様、MTBレースでも成績優秀なんですよ(^^)

メーカー：LAPIERRE
モデル：SPICY 327(サイズS)
重量：15.32kg(実測・ペダルレス)
年式：2015年
標準価格：￥469,000（税別）
~~販売価格：超特価(お問合せください)~~
※完売終了となりました※

今回納車させていただいたモデルは2015年モデルです。
型落ちモデルとなりますが、パッケージ的になかなかのお買い得な内容ではないかと思います(^^)☆
里山トレイルからダウンヒルなど幅広くカバーできる優れた一台となっています。

タイヤはミシュラン WILD ROCK’R 27.5″x2.35。
FフォークはFOX 34フロートCTD　Evolution(トラベル160mm)。

フリーライド、トレイル、ロックアウトの3モードが選択できるので走行シチュエーションに応じてセッティングを素早く変更できます。
リバウンド調整ノブはアウターチューブ下部に。細かなセッティングが可能となっています。

フォーク左肩。こちらのキャップを外すと・・・

エアバルブが顔を出します。こちらでエアボリュームの調整ができます。
エアサス用ポンプを一本持っておくと良いでしょう(^^)

リアショックユニットはFOX フロートCDT Evolution。こちらもエアサスペンションです。
リアトラベルは150mm。(ショックストローク量57mm)攻めの走りにも十分対応できますね(^^)

こちらもFフォーク同様3モードの切り替えが出来ます。
写真撮り忘れたのですが、スイングアームにサグインジケーターが付いておりリアショックのサグ取りが容易にできるようになってます(^^)
リバウンド調整(11段階)は青いレバーの下側の「赤いダイアル」で行います。
動作はふんわりとした印象ですが、奥でシッカリと踏ん張る(コシがある)印象が強いですね。
これがペダリングの効率化と快適性を持たせるフレーム設計【OST+ 】と相まって効いてくるんだろうなと考察。
エンデューロモデルと言いつつも、登りも得意というのもうなずけますね。

ドライブトレインです。2x10speedの20段変速となります。
変速機関連はSHIMANOですが、deore(シフター・ブレーキ)、SLX(FD)、XT(RD)のミックスとなります。
クランクはRACEFACEのRIDE　バッシュガード付き(^^)。
BBはプレスフィット。
BBシェル回りにはチェーンデバイス固定台座も設けられています。
フロントシングル化の際は是非お使いください♪